أسواق التوقعات تراهن على أن مضيق هرمز سيبقى مغلقاً لفترة أطول، حتى بعد أن مددت واشنطن وطهران وقف إطلاق النار بينهما.
خفض المتداولون على منصة “كالشي” احتمالات عودة الملاحة الطبيعية بسرعة، بعد أن قال الجانبان القليل جداً عن الشيء الوحيد الذي يهم السوق فعلاً: هل ستعيد إيران فتح المضيق؟ وهل ستوقف الولايات المتحدة منعه بالقوة البحرية؟
على منصة “كالشي”، يعطي المراهنون فرصة عودة حركة المرور الطبيعية في هرمز 42% فقط بحلول الأول من يونيو. وترتفع الاحتمالات إلى 59% بحلول الأول من يوليو، وإلى 61% بحلول الأول من أغسطس. وتعطي منصة “بولي ماركت” صورة مماثلة. هناك، يمنح المراهنون المضيق فرصة 45% للعودة إلى طبيعته بحلول نهاية مايو، و67% بحلول نهاية يونيو.
كلا المنصتين تستخدمان نفس المعيار. فهما تعرّفان التدفقات الطبيعية بأنها متوسط الحركة اليومية لسبعة أيام لعبور السفن عبر المضيق، بناءً على بيانات صندوق النقد الدولي من مرصد الموانئ.
الأسواق تدفع رهانات إعادة الفتح إلى آجال أبعد مع بقاء حركة السفن أقل بكثير من المعدل الطبيعي
حركة المرور الفعلية عبر هرمز لا تزال بعيدة كل البعد عن مستويات ما قبل الحرب. يوم الأربعاء، عبرت ثماني سفن فقط المضيق، من بينها ثلاث ناقلات نفط، وفقاً لبيانات “إل إس إي جي”. قبل الحرب، كان الطريق يعالج عادة أكثر من 100 سفينة يومياً.
في نفس اليوم، قالت إيران إنها استولت على سفينتين حاولتا العبور دون تصريح. هذا الأمر كان مهماً، لأن الأسواق كانت تراقب بالفعل ما إذا كانت أعداد السفن ستتعافى بعد تمديد وقف إطلاق النار. لكنها لم تتعافَ.
في مذكرة يوم الخميس، كتبت أولريكه هوفمان-بورتشاردي، كبيرة مسؤولي الاستثمار في بنك “يو بي إس” للأمريكتين، أن إعادة فتح المضيق “لا تزال بعيدة المنال”. وأشارت إلى تصريحات محمد باقر قاليباف، رئيس البرلمان الإيراني، الذي قال إن المضيق لن يُعاد فتحه طالما استمر الحصار البحري الأمريكي.
كتبت هوفمان-بورتشاردي: “تشير هذه التطورات إلى صعوبات حل النزاع وإعادة فتح المضيق للسماح بعودة تدفقات الطاقة والإنتاج إلى طبيعتها”. وأضافت: “فترة طويلة من ارتفاع أسعار الطاقة قد تثقل كاهل النمو الاقتصادي بشكل أكبر”.
إيران تستولي على سفن وترامب يهدد والنفط يعود فوق 100 دولار
المواجهة العسكرية استمرت في التصاعد يوم الخميس. قال ترامب إنه سيطلق النار ويقتل أي زورق يزرع الألغام في المضيق. وفي الوقت نفسه، عاد خام برنت للارتفاع فوق 100 دولار للبرميل. ثم نشرت إيران مقطع فيديو جديداً يهدف إلى إظهار سيطرتها على الطريق.
بث التلفزيون الرسمي مشاهد لعناصر كوماندوز ملثمين يقتحمون سفينة “إم إس سي فرانشيسكا”، وهي سفينة شحن ضخمة. أظهر الفيديو جنوداً في زورق سريع رمادي يرتادون السفينة، ويتسلقون سلماً حبلياً إلى باب جانبي في الهيكل، ويقفزون داخلها حاملين بنادقهم.
كما أظهر البث سفينة أخرى، هي “إبامينونداس”. وقالت إيران إن السفينتين تم الاستيلاء عليهما يوم الأربعاء بعد محاولة العبور دون تصاريح.
ووسعت واشنطن أيضاً إجراءاتها في البحر. قالت الولايات المتحدة إنها صعدت على متن ناقلة أخرى، هي “ماجيستيك”، في المحيط الهندي يوم الخميس. وبدت الناقلة مطابقة لناقلة عملاقة ورد آخر تقرير عنها قبالة سواحل سريلانكا وهي تحمل مليوني برميل من النفط الخام.
لقد أغلقت إيران فعلياً المضيق أمام السفن غير سفنها منذ أن شنت الولايات المتحدة وإسرائيل الحرب في فبراير. منذ انهيار محادثات السلام يوم الثلاثاء، قبل ساعات فقط من انتهاء صلاحية وقف إطلاق النار لمدة أسبوعين، بدا أن إيران تسيطر على الممر المائي.
لا تزال هناك دبلوماسية في الخلفية، لكنها مشروطة. قال مصدر إيراني كبير لرويترز يوم الخميس إن إيران قد تنظر في حضور اجتماع في باكستان، لكن بشرط رفع الحصار الأمريكي وإطلاق سراح السفن الإيرانية المحتجزة.
في وقت سابق من ذلك الصباح، نشر ترامب أن البحرية الأمريكية تسيطر بشكل كامل على المضيق. كتب: “لدينا السيطرة الكاملة على مضيق هرمز. لا يمكن لأي سفينة أن تدخل أو تغادر دون موافقة البحرية الأمريكية. إنه مغلق بإحكام، حتى الوقت الذي تستطيع فيه إيران عقد صفقة!!!”
الأسئلة الشائعة (FAQ)
- س: لماذا تظل فرص عودة الملاحة في مضيق هرمز ضعيفة رغم تمديد وقف إطلاق النار؟
ج: لأن الأسواق تراقب حركة السفن الفعلية، التي لا تزال منخفضة جداً جداً، والإجراءات العسكرية مستمرة. إيران لا تزال تحتجز سفناً وتهدد، والولايات المتحدة تواصل حصارها، مما يجعل المستثمرين يعتقدون أن حل الأزمة سيستغرق وقتاً أطول. - س: ما هو المعيار الذي تستخدمه منصات التوقعات مثل “كالشي” و”بولي ماركت” لتحديد عودة حركة المرور الطبيعية؟
ج: تستخدم هذه المنصات متوسط الحركة اليومية لسبعة أيام لعبور السفن عبر المضيق، بناءً على بيانات صندوق النقد الدولي من مرصد الموانئ. تعتبر حركة المرور طبيعية عندما يقترب هذا المتوسط من مستويات ما قبل الحرب. - س: كيف أثر التوتر العسكري الأخير على أسعار النفط؟
ج: مع استمرار المواجهة والتهديدات المتبادلة، عاد خام برنت للارتفاع فوق 100 دولار للبرميل. الخبراء يحذرون من أن استمرار إغلاق المضيق لفترة طويلة قد يبقي أسعار الطاقة مرتفعة ويؤثر سلباً على النمو الاقتصادي العالمي.
