أعلنت شركة أوبر اليوم عن استثمار 100 مليون دولار لبناء محطات شحن سريع مصممة خصيصًا للمركبات ذاتية القيادة في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
التركيز على سيارات الأجرة الروبوتية
سيبدأ بناء البنية التحتية في منطقة خليج سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس ودالاس، لدعم عمليات سيارات الأجرة الذاتية القيادة التابعة للشركة والتي تتوسع بسرعة. وتهدف الشركة إلى نشر خدمات سيارات الأجرة بدون سائق في أكثر من 10 مدن بحلول نهاية عام 2026.
المنافسة في عالم التكنولوجيا
يأتي هذا الاستثمار في وقت تواجه فيه شركة خدمات التنقل عبر التطبيقات ضغوطًا متزايدة من المنافسين الذين يطورون أساطيل مركبات بدون سائق. وتحتفظ الشركة بشراكات مع مشغلي المركبات الذاتية، بما في ذلك Waymo في أتلانتا وأوستن، بالإضافة إلى WeRide في أبوظبي ودبي.
التوسع في البنية التحتية للشحن
بالإضافة إلى مبادرة محطات الشحن، حصلت الشركة على التزامات مع شركة EVgo لإضافة ما يقرب من 1000 شاحن جديد للسيارات الكهربائية في المناطق الحضرية الكبرى بما في ذلك نيويورك ولندن وباريس.
رد فعل سوق الأسهم
صعدت أسهم الشركة بنسبة تقارب 3٪ بحلول منتصف يوم الأربعاء بعد الإعلان، على الرغم من أن السهم لا يزال منخفضًا بأكثر من 10٪ خلال الشهر الماضي.
الأسئلة الشائعة
كم تستثمر أوبر في محطات الشحن السريع؟
تستثمر أوبر 100 مليون دولار لبناء محطات شحن سريع للمركبات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة.
أين ستبدأ أوبر بناء محطات الشحن؟
ستبدأ البناء في منطقة خليج سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس ودالاس، مع خطط للتوسع في أكثر من 10 مدن.
هل تعمل أوبر وحدها في مجال السيارات ذاتية القيادة؟
لا، أوبر لديها شراكات مع شركات أخرى متخصصة في التكنولوجيا مثل Waymo وWeRide لتشغيل سيارات الأجرة الروبوتية.
