“TADA Denver تطلق خدمة ثورية لتوصيل الركاب عبر البلوكشين بدون عمولات – اكتشف المستقبل الآن!”

يشهد قطاع النقل الحضري تحولاً جذرياً، حيث تتصدر تقنية البلوكشين وخدمات النقل المشترك المشهد بابتكارات مذهلة. لسنوات، عانى سائقو اقتصاد العمل المؤقت من عمولات مرتفعة تقلص دخولهم. ولكن ماذا لو وجدت خدمة تعطي الأولوية للسائقين مع تقديم أسعار تنافسية للركاب؟ ها هو تطبيق TADA Denver من MVL، أول خدمة نقل مشترك بدون عمولات، الذي بدأ عملياته رسمياً في مدينة دنفر.

ما هو TADA Denver وكيف يعمل؟

في 16 يوليو، أعلنت منصة MVL القائمة على تقنية البلوكشين إطلاق خدمة النقل المشترك TADA بدون عمولات في دنفر بالولايات المتحدة. هذه ليست مجرد تطبيق نقل عادي، بل نقلة نوعية تهدف لإعادة تعريف العلاقة بين السائقين والركاب والمنصة. يعمل TADA على مبدأ العدالة بإلغاء العمولات المرتفعة التي تقلل أرباح السائقين.

نظام MVL: قوة البلوكشين في خدمات النقل

يعتمد نموذج TADA المبتكر على نظام MVL (سجل المركبات الشامل)، وهو منصة بلوكشين تسجل بيانات صناعة السيارات مثل سجلات القيادة والحوادث وخدمات الصيانة. هذه البيانات الموثوقة تعزز الشفافية. تهدف MVL إلى بناء منصة لا مركزية يشارك فيها السائقون والركاب والميكانيكيون ومصنعو السيارات في إدارة البيانات والاستفادة منها، مما يمكن TADA من تقديم تجربة نقل مشترك فريدة.

لماذا خدمة بدون عمولات؟ تغيير قواعد اللعبة للسائقين

تعرض نموذج النقل التقليدي لانتقادات بسبب العمولات التي تصل إلى 20-30% أو أكثر، مما يقلص دخل السائقين. لكن TADA يحل هذه المشكلة بإلغاء العمولات، ليحتفظ السائقون بـ 100% من الأرباح، مما يحسن دخولهم ويشجعهم على تقديم خدمة أفضل.

دور عملة MVL الرقمية

رغم أن TADA لا يتقاضى عمولات، فإن نظام MVL يعتمد على عملته الرقمية (MVL وINCENT) لدعم الشبكة. لا يتم الدفع بالعملات الرقمية مباشرة (وإن كان ذلك ممكنًا في المستقبل)، لكن البلوكشين يدعم النظام بالكامل من خلال:

• مكافأة السائقين والركاب على المشاركة.
• تعزيز الشفافية في المعاملات.
• بناء اقتصاد مستدام يوزع القيمة على جميع الأطراف.

ثورة النقل المشترك بتقنية الويب 3 في دنفر

إطلاق TADA في دنفر ليس مجرد خدمة جديدة، بل خطوة نحو تحقيق مفهوم النقل بالويب 3، الذي يركز على اللامركزية وتمكين المستخدمين. دنفر، بثقافتها الابتكارية، هي المكان المثالي لاختبار هذا النموذج.

فوائد أخرى للركاب

بالإضافة إلى الأسعار التنافسية، يستفيد الركاب من:

• خدمة أفضل مع سائقين راضين.
• تجربة نقل أكثر سلاسة.
• نظام مكافآت يشجع الولاء.

التحديات والفرص

يواجه TADA تحديات مثل المنافسة وتوعية المستخدمين بتقنية البلوكشين، لكن نجاحه في دنفر قد يمهد الطلب لاعتماد أوسع لهذه التقنية في خدمات النقل.

الخلاصة

يمثل إطلاق TADA في دنفر لحظة فارقة في صناعة النقل المشترك. بدمج البلوكشين والويب 3، يقدم TADA رؤية عادلة وشفافة، وقد يصبح نموذجاً لمستقبل النقل الحضري.

الأسئلة الشائعة

ما الذي يميز TADA عن تطبيقات النقل الأخرى؟

لا يتقاضى TADA عمولات من السائقين، مما يمكنهم من الاحتفاظ بكامل الأرباح، ويعتمد على تقنية البلوكشين لتعزيز الشفافية.

كيف يستفيد الركاب من TADA؟

يحصل الركاب على أسعار تنافسية وخدمة أفضل مع سائقين راضين، بالإضافة إلى نظام مكافآت.

ما دور عملة MVL في النظام؟

تدعم عملة MVL الشبكة من خلال مكافأة المشاركين وضمان شفافية المعاملات، مما يعزز الاقتصاد المستدام للنظام.